行道樹定點放樣技術(shù)

定點放樣就是根據(jù)園林樹種綠化種植設計圖，按比例將所栽苗木的種植點落實到地面。施工單位拿到設計部門的設計資料后，應立即組織人員仔細研究，列出設計圖上的所有信息，在聽取設計部門和主管單位對此項工程的具體要求后，立即現(xiàn)場踏查，掌握施工現(xiàn)場和附近水準點，以及測量平面位置的導線點，以便作為定線放樣的依據(jù)，如不具備上述條件,則應確定一些永久性構(gòu)筑物，作為定線放樣的依據(jù)。

(一）行道樹

要求位置準確，尤其是行位必須準確無誤。

確定行位的方法

行道樹嚴格按照設計橫斷面的位置放線。如有固定路牙的道路，以路牙內(nèi)側(cè)為準;沒有路牙 的道路，以道路路面的中心線為準。用鋼尺測準行位，按設計圖規(guī)定的株距，大約每10棵，釘一 個行位控制樁。如果道路通直，行位樁可釘?shù)孟∫恍�。每一個道路拐彎處都必須測距釘樁。

注意行位樁不要釘在種植坑范圍內(nèi)，以免施工時被挖掉。

道路筆直的路段，可以首尾兩頭用鋼尺量距，中間部位用經(jīng)緯儀照準穿直的方法布置控

制樁。

確定點位的方法

行道樹點位以行位控制樁為瞄準的依據(jù)，用皮尺或測繩按照圖面設計確定株距，定出每一棵 樹的位置。株位中心可用鐵鍬挖一小坑，內(nèi)撒石灰，作為定位標記。

由于行道樹位置與市政、交通、居民等有密切的關系，定點位置除以設計圖為依據(jù)外，還應注意以下問題：

遇道路急轉(zhuǎn)彎時，在彎的內(nèi)側(cè)應留出50 111不栽樹，以免妨礙視線。

交叉路口各邊30 1!1內(nèi)不栽樹。

公路與鐵路交叉口50 m內(nèi)不栽樹。

高壓輸電線兩側(cè)15 m內(nèi)不栽樹。

公路橋頭兩側(cè)8 m內(nèi)不栽樹。

遇有出入口、交通標志牌、涵洞、車站電線桿、消火栓、下水口等都應留出適當距離，并盡 量注意左右對稱。

需要注意的是，在行道樹定點放樣結(jié)束后，必須請設計人員以及有關單位派人驗收后，方可轉(zhuǎn)入下一步的施工。

(二）成片自由式種植綠地定點放樣方法

成片自由式綠地的苗木種植方式有兩種，一種是單株，即在設計圖上標出單株位置；另一種 是圖上標明范圍無具體單株種植位置的樹叢片林。其定點放樣方法有以下幾種：

平板儀定位

依據(jù)基點將單株位置以及片林范圍按照設計圖依次定出，并釘木樁標明，上注明種植的樹種、棵數(shù)。

網(wǎng)格法

適用范圍大命地形平坦的大塊綠地。按比例在設計圖上和現(xiàn)場分別找出距離相等的方格 (以20 m見方為好）。定點時先在設計圖上量好苗木與對應方格的縱橫坐標距離，再按比例定 出現(xiàn)場相應方格的位置，然后釘木樁或撒石灰標明。

交會法

適用范圍較小、現(xiàn)場內(nèi)有建筑物或其他標記與設計圖相符的綠地。如以建筑物的兩個固定 位置為依據(jù)，根據(jù)設計圖上某苗木與該兩點的距離相交會，定出植樹坑位置。位置確定后必須做 出明顯標記，并注明樹種和刨坑規(guī)格。樹叢界限要用白灰劃清范圍，線圈內(nèi)釘上木樁，注明樹種、 數(shù)量、坑號，然后用目測的方法確定單株，并做上記號。

樹叢定位時，應注意以下幾點：

樹種、數(shù)量、規(guī)格應符合設計圖。

樹叢內(nèi)的苗木應注意層次，應中間高邊緣低或從一側(cè)由高漸低，形成一個流暢的傾斜樹冠線。

現(xiàn)場配置時應注意自然，切忌呆板，千萬不能將樹叢內(nèi)的苗木平均分布,距離相等，相臨 的苗木應避免成幾何圖形或成一條直線。